nagykanizsa hírek Hvg nagykanizsa hírek Magyar Nemzet nagykanizsa hírek Népszabadság nagykanizsa hírek Heti válasz    
Ma 2012. május 18. péntek,    
Erik napja van.    
Látogatók száma : 3264827    








































Bluecast Kft.

Szabadhegyi bosszúságok

A tisztelt olvasó, aki rendszeresen lapozza ezt a hetilapot, tudja, hogy csak akkor ragadok tollat, ha olyat látok, vagy tapasztalok, ami kiveri nálam a biztosítékot. Valószínű, hogy haszna nem sok lesz, úgy, mint az előző észrevételeimnek sem, de a remény, hogy hátha most!
Mint például az átépítések miatti forgalom átszervezések. A cikket követő lakossági fórumon a budapesti tervezők a városi illetékesekkel karöltve elmagyarázták nekem, hogy ez mind így, ahogy most van, szép és jó, nyugodjak bele, így marad, mert nekünk, kanizsaiaknak így jobb, ehhez ők jobban értenek.
Ilyenkor a régi rendszer lényege jut eszembe. Kussolj, ne gondolkozz, azt majd mi megtesszük, mi irányítunk, csak dolgozz, ne pofázz, nincs úgysem értelme! Lényegében így nem sok a különbség.


Mint önök is észrevették, szeretett városunkban gőzerővel folyik az uniós pénzek elköltése. Útépítés, közmű felújítás, stb. Szabadhegyen is az elmúlt évben elkezdték a csatornázást. Az Alsószabadhegyi úton elvégezték a tél kezdetére a csőlefektetéseket. Azóta is azt javítgatják, szinte alig jutnak tovább. Nos, a témánál vagyunk. Mélyépítést végeztek, 4-5-6 méter mélyen, helyenként még mélyebben is vezet a csatorna. Átadni eddig nem tudták a lefektetett vezetéket, mert az átvevő mindig talált hibát, és persze nem ok nélkül. Nekem, a hozzá nem értőnek is feltűnt a dilettantizmus. Például kiásták a fővezeték árkát kb. 10- 15 méteren, lerakták a csövet, betemették és így tovább folyamatosan, s persze az többször beomlott ásás közben, ami miatt szélesebben kellet újra ásni, sokszor teljes útszélességben. A közlekedés ilyenkor gáz volt, mert itt terelőút lehetősége alma. Mikor végigértek a kiszemelt etapon, újra kiásták, hogy a telkenkénti becsatlakozásokat kiépítsék. (???) A tömörítés hiányosságai miatt a föld rendszeresen megsüllyedt és süllyed, több ízben csak gyalogosan tudtuk az ingatlanunkat elhagyni, nem hogy személygépkocsit használni. Pedig még csapadék sem igazán volt, mi lesz, ha lesz? Sok megsuvadt szakasz most is el van határolva fehér nylonszalaggal, SADE Kft. felirattal, nincs mind feltöltve. Feltételezem, ez a kivitelező neve lehet, mert nagy ritkán láttam egy kisautót is el-elhajtani a munkálatok mellett ilyen felirattal, benne egy bámészkodó úriemberrel.
Bezzeg az alvállalkozót látni sem kellett, őt már a hangjáról felismertem, amit gyakran kieresztett, buzdítva, szidva az alkalmazottait, tömény, nyomdafestéket nem tűrő szófordulatokkal díszítve, nem foglalkozván azzal, hogy a környéken serdülő gyermekek, avagy érdektelen járókelők, ott lakók tartózkodnak. Nem is igazán lepődtem először ezen meg, gondolván, hogy Zalakomárban ezt szokta meg, csak akkor, mikor beszállt a terepjárójába. (!!!) Amúgy soha nem hittem, hogy ilyen alpári viselkedéssel palástolni lehet a hozzáértés hiányát. Na, ezt szívjuk most!
Az utca talán 400 méter hosszú lehet. Most is több helyen van repedés a lefektetett csőben, amit újra ki kell ásni, kicserélni a vezetéket, ami most is történik éppen. Ez mind plusz költség ugyan, de ez a kivitelező problémája. A miénk az, hogy újra végig kell szenvednünk az útelzárások, elterelések kínjait, a sarat… Szóval nem egyszerű, és mindez miért? Már említettem a fő okot. Vajon ki fogja ezt most nekem megmagyarázni? Miért nem ért jobban a végzendő munkához a kivitelező? (Kevesebbe kerül, mint a szakember.) Vajon miért nem érdekli a megrendelőt az elvégzendő munka minősége, a lakosság tűrőképessége?
Pár adat. A csatornacső német gyártmány. (Ott azért szándékosan nem gyártanak rossz minőséget.) A cső ideért, a technológia viszont kinn maradt. Itt a probléma gyökere. Ha már nekünk az a cső kellett, a technológiára miért nem tellett? Értesüléseim szerint egyszerűen magyarázva: ott az ilyen kerámia csövet száraz betonba ágyazzák és azzal is fedik valamilyen tetőszerűen, ami a talaj nyomását eltereli kétfelé, majd rétegesen tömörítik. Hát… itt ilyesmit nem láttam, csak kő zúzalékot, hol feketét, hol fehéret, hol szürkét. A tömörítés is nagyon hézagosan történt, pedig volt önjáró, spéci távirányítós, három tonnás célgép, de az többnyire parkolt egy üres telken.(???)
Ragozhatnám tovább még, sorolhatnám az okokat, de tulajdonképpen nem is ez a lényeg. Azt látjuk, halljuk a médiában, hogy a mostani vezetés mindenért felelősöket keres, viszont az már nem igazán a mi dolgunk, meg nem is tudjuk kideríteni, hogy az igazit találta-e meg. De keresi, és köztudott, aki keres, az talál is. Akkor tessék ebben az esetben is lépni, akinek kell, lecserélni a hozzá nem értőket, a pénz pazarlókat, ezáltal megkímélni a környéken élőket a felesleges kényelmetlenségektől, akik pihenni szeretnének hazatérni otthonukba, egyenesen, nem vargabetűkkel, s nem bosszankodva hallgatni újra meg újra a gépek zúgását.
Kováts Tamás,
Alsószabadhegyi út 130.



2012-01-28 07:26:00



SZÓRÓL SZÓRA ROVAT >>>
A nap vicce